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勞務派遣手續(xù):用人單位與勞務派遣機構(gòu)簽訂《勞務派遣合同》;勞務派遣機構(gòu)與勞務人員簽定《勞動合同》，實際用人單位與勞務人員簽定《勞務協(xié)議》，勞務派遣指由勞務派遣機構(gòu)與派遣勞工訂立勞動合同，把勞動者派向其他用工單位，派遣機構(gòu)收取服務費的用工形式。


有三點建議可供參考：首先，公務改革形勢下，許多國有企業(yè)及機關(guān)單位都針對公車進行用車數(shù)量及制度調(diào)整，作為國企來說，勢必會影響原有公車相關(guān)崗位的成員；其次，作為勞務派遣員工，一般情況下企業(yè)不能無故退回，建議您先查看簽訂的合同，是否存在相關(guān)企業(yè)因內(nèi)部情況可進行崗位調(diào)整的條款；，如果企業(yè)確定撤銷職位，并且合同內(nèi)已規(guī)定相關(guān)約束條款，建議題主在尋找下一份工作時，有意培養(yǎng)其他方面的職業(yè)技能，這樣才不會在面臨崗位調(diào)整時處于被動局面。一、企業(yè)層面：公務改革反腐倡廉，公車改革勢在必行客觀來說，車輛配備范圍過大、運行管理成本偏高、公車私用是公車管理的三大痛點，不管從企業(yè)經(jīng)營層面，還是從輿論層面，從簡出行、綠色出行都是必然趨勢。所以題主的企業(yè)開始調(diào)整公車司機崗位，從政策層面其實早有征兆，管理層的決定也在意料之內(nèi)。年月下發(fā)的《全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關(guān)公務用車制度改革方案》取消一般公務用車，普通公務出行社會化，適度發(fā)放公務交通補貼。、調(diào)整車輛規(guī)則：取消一般，保留緊急不清楚題主所在企業(yè)原有配車的領導職級及公務用車的等級，但基于取消一般的前提，能夠察覺到，題主的駕駛職責也許多為一般用車情況，包括一般的出勤執(zhí)勤，公務辦理事宜，建議采用公共及社會交通方式進行出行。在此前提下，重要且緊急的出勤執(zhí)勤工作，機要通勤公務車輛進行保留。、調(diào)整公務補貼：促進公車改革，減少私用對于新政策之下的公務用車補貼也有明確的職級規(guī)定。

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